Face à la baisse de la demande hivernale et à l'augmentation du prix du kérosène, les compagnies low-cost Volotea et Transavia ont ajusté leurs programmes vers l'Algérie en réduisant leurs fréquences au départ de France. Volotea a notamment supprimé ou diminué plusieurs rotations vers des villes comme Béjaïa, Oran, Sétif ou Constantine. En parallèle, Transavia a restreint son offre depuis Montpellier. Profitant de cette situation, Air Algérie maintient son programme et lance une offensive commerciale avec des réductions allant jusqu'à 50 % sur ses vols internationaux. La compagnie nationale étend également son réseau en ouvrant six nouvelles lignes internationales, incluant des destinations comme Shanghai, Conakry, Brazzaville, Lagos, Abuja et Koweït, tout en reprenant ses vols quotidiens vers Doha.