Le marché algérien de l'automobile bascule vers les marques chinoises, avec un volume record de 190 045 véhicules importés entre janvier et août 2026. Cette performance hisse l'Algérie à la dixième place mondiale parmi les clients de la Chine. Cette tendance s'inscrit dans un contexte de croissance globale des exportations automobiles chinoises, qui ont bondi de 51 % cette année. À l'inverse, l'influence des constructeurs européens comme Renault, Peugeot et Volkswagen s'est fortement contractée sur le plan commercial, laissant Stellantis (Fiat) comme l'un des rares acteurs industriels maintenus. L'attrait pour le « made in China » s'explique principalement par une tarification avantageuse et par des importations réalisées en grande partie par des particuliers.